03_15_015 Podpora sociálního podnikání

Dobrý den, 

1) Automobil lze zařadit mezi způsobilé náklady pouze v případě, že je nezbytný pro realizaci projektu a bude využíván zaměstnanci z cílové skupiny jako pracovní prostředek. Nákup vozu bude v položce  1.1.3.1.2. Pořízení odpisovaného hmotného majetku.

2)  Tyto náklady jsou způsobilé, a patří do přímých nákladů, pokud je vůz nezbytný pro realizaci projektu a bude využíván jako pracovní prostředek zaměstnanci z cílové skupiny.

3) Tento typ nákladu může být způsobilý, je však nutno při realizaci projektu přesně vykázat/prokázat, že PHM byly vynaloženy jednoznačně pro potřeby zaměstnance z CS, což může být v praxi problematické. Sami si zvažte, zda prokázání nákladů je pro Vás nosné. V projektové dokumentaci je rovněž nezbytné provést detailní propočet položky tak, aby hodnotitelé mohli jednoznačně vyhodnotit výši nákladu.

4) Může být automobil využíván cílovou skupinou:

a) Ano za předpokladu, že   CS bude vykonávat funkci řidiče (celý úvazek, nebo kumulovaný úvazek).

b) Ano, za předpokladu že to bude služba za úhradu a bude to ekonomickou činností společnosti a CS bude vykonávat funkci řidiče.

c) Domnívám se, že nikoliv, neb se nejedná o činnost, která by sociálnímu podniku přinesla zisk, tudíž to přímo nesouvisí s prací osoby z CS a zároveň  nebude naplněn ani bod a).

d) Domnívám se, že nikoliv, neb se nebude jednat o výkon práce CS.

Využití automobilu pro cílovou skupinu se bude vykazovat knihou jízd, pokud však např. z 15% využije automobil i realizační tým pro potřeby projektu, který je hrazen z nepřímých nákladů projektu, má se dát do nákladů na nákup automobilu pouze 85% hodnoty daného automobilu?

Odpověď:Pokud z 15% využije automobil i realizační tým, 85% ceny vozu půjde z přímých a 15% z nepřímých nákladů.

Pokud ano, budou se veškeré související náklady na pořízení a provoz automobilu vykazovat stejným klíčem? (85% přímé, 15% nepřímé náklady).

Odpověď:Ano, přímé náklady se budou muset dělit na přímé (CS) a nepřímé (realizační tým), náklady, které automaticky padnou do nepřímých nákladů tam i zůstanou.

S pozdravem

M. Bráchová